Thiết bị mô phỏng tạo rung lắc kiểm tra hư hỏng tiếng ồn khung gầm trên xe ô tô du lịch là gì?

Thiết bị kiểm tra rung lắc gầm và tiếng ồn xe ô tô còn được gọi là Chassis road simulator, Chassis doctor, Chassis road tester, bộ thiết bị tạo dao động kiểm tra gầm xe ô tô, thiết bị mô phỏng dao động khung gầm xe ô tô...

Thiết kế với bộ tạo dao động đặc biệt sẽ giúp khách hàng không phải chạy xe ô tô trực tiếp trên đường để lắng nghe âm thanh phát ra từ chi tiết hư hỏng như: rotuyn trụ, cao su càng A, Bố thắng bị mòn, rơ hỏng chi tiết kết cấu, mục mọt chi tiết chính.. đang có ở trên xe ô tô của khách hàng sử dụng

Đặc biệt trong tình trạng điều kiện đường thử ở Việt Nam chưa được tốt kết hợp với mật độ giao thông cao và tín hiệu giao thông có nhiều vấn đề lỗi sẽ gây khó khăn và nguy hiểm hơn cho xe phương tiện và người thợ trực tiếp điều khiển để kiểm tra hư hỏng theo yêu cầu từ khách hàng.

Thiết bị tạo rung lắc kiểm tra gầm, tiếng ồn, hệ thống treo được điều khiển bởi động cơ đa tần số và mô-men xoắn cao. Với tải trọng tối đa 4500kg, đáp ứng được hơn 99% xe ô tô du lịch từ 4-9 chỗ đang có trên thị trường. Khả năng kiểm tra với độ chính xác cao, vận hành dễ dàng và trực quan nhìn thấy được theo các tốc độ dao động khác nhau

Những phương pháp kiểm tra tiếng ồn phát ra do khung gầm của xe ô tô hiện nay tại Việt Nam phổ biến và tiết kiệm nhất

Phương pháp kiểm tra truyền thống: Tiếng ồn bất thường của khung xe thường phát ra khi xe đang chạy nên rất khó để các tiệm sửa chữa ô tô kiểm tra.

Chúng ta chỉ có thể đánh giá vị trí tiếng ồn bất thường bằng kinh nghiệm kiểm tra trên đường và bảo trì, nhưng chúng ta không thể xác định chính xác vị trí tiếng ồn bất thường, dẫn đến việc thay thế phụ kiện sai và bảo trì nhiều lần. Mang lại những tranh chấp bảo trì, tổn thất tài sản cho cửa hàng và chủ xe.

Hầu hết các phương pháp phát hiện truyền thống là chạy thử trên đường như lắc xe bằng tay và kỹ thuật viên đứng trong khoang máy đi cùng kiểm tra trên đường. Hiệu quả kiểm tra cực kỳ thấp và không thể mô phỏng tiếng ồn bất thường thực sự và điều kiện đường gập ghềnh. Việc phát hiện bị ảnh hưởng bởi nhiều yếu tố khác nhau như tiếng ồn động cơ và tiếng ồn ma sát của lốp.

Phương pháp kiểm tra áp dụng khoa học kỹ thuật:

Thiết bị TEKO TK-4.5 tạo rung lắc kiểm tra dễ dàng: Thiết bị tạo rung lắc kiểm tra gầm, tiếng ồn, hệ thống treo được điều khiển bởi động cơ đa tần số và mô-men xoắn cao. Với tải trọng tối đa 4500kg, đáp ứng được hơn 99% xe trên ô tô du lịch hiện có đang hoạt động tại Việt Nam hiện nay.

Xe ô tô được nâng lên cao bởi cầu nâng và sau đó đưa vào bệ kiểm tra rung lắc với tần số dao động lắc ngang được điều chỉnh lặp đi lặp lại thường xuyên đảm bảo vận hành trơn trụ mượt mà như ở ngoài đường vận hành bình thường

Bộ thiết bị tạo dao động rung lắc gầm xe TK-4.5 là giải pháp quan trọng cung cấp cho thợ kỹ thuật kiểm tra tại chỗ ở trong garage sửa chữa ô tô với chi phí tiết kiệm mà an toàn không ảnh hưởng tới xe khách hàng khi chạy ngoài đường như: phạt nguội, vượt đèn đỏ, tăng tốc đột ngột... mang lại nhiều rủi ro cao

Bộ thiết bị kiểm tra lắc tạo dao động khung gầm giải pháp chất lượng so với phương pháp chạy thử trên đường truyền thống giúp phát triển nhiều hơn khả năng về hoàn thiện kiểm tra xe tất cả linh kiện ở trong garage và trung tâm bảo dưỡng chăm sóc xe ô tô với khả năng quan sát cao bằng mắt thường 

Tính năng vượt trội của Máy tạo rung lắc kiểm tra gầm và tiếng ồn xe TEKO TK-4.5

Sức nâng mạnh mẽ

– Được trang bị động cơ mô-men xoắn cao tần số mlti, máy có khả năng nâng lên đến 4.500 kg, phù hợp với mọi loại xe

Nguồn điện linh hoạt

– Hoạt động ổn định với điện áp 220V đảm bảo lực truyền động mạnh mẽ và bền bỉ

An toàn tối ưu

– Nút dừng khẩn cấp và khóa tắt máy chỉ với một lần nhấp

– Thiết bị bảo vệ rò rỉ điện giúp người dùng yên tâm khi vận hành Khả năng phát hiện chính xác

– Mô phỏng nhiều bề mặt đường gồ ghề qua bộ điều chỉnh vi tinh thể, giúp phát hiện hỏng hóc gầm xe một cách chi tiết

Công nghệ hiện đại

– Bộ phím điều khiển nút nhấn và vặn điều khiển cao cấp, thân thiện với người dùng, rất dễ dùng

– Đèn chiếu sáng tích hợp hỗ trợ kiểm tra sự cố rõ ràng ngay cả trong điều kiện thiếu ánh sáng  

Thông số kỹ thuật hoàn hảo cho kiểm tra các dòng xe ô tô du lịch

– Chiều cao nâng: 1100mm

– Tần số dao động: 10-20Hz

– Biên độ dao động: ±10mm

– Công suất động cơ: 3kw (50-460 lần/phút)

Khả năng làm việc bền bỉ

– Hoạt động tốt trong dải nhiệt độ từ -30°C đến +50°C, thích hợp cho mọi điều kiện môi trường

Cấu hình đầy đủ

– Bao gồm 2 bộ làm việc rung chính, 2 khung đỡ và 2 bộ phận hỗ trợ, tối ưu hóa hiệu quả làm việc

Thiết kế chắc chắn

– Trọng lượng lên đến 820 kg, xuất xứ từ Trung Quốc, đảm bảo chất lượng cao 

Tại sao nên áp dụng trang bị bộ thiết bị tạo dao động rung lắc kiểm tra khung gầm trên xe ô tô du lịch hiện đại TEKO TK-4.5

Khi vận hành và sửa chữa xe ô tô ở trong garage chúng ta sẽ có những vấn đề cần phải kiểm tra trực quan và báo giá trực tiếp cho khách hàng đang có nhu cầu sử dụng xe để khắc phục nhanh sự cố hư hỏng đang có 

Với các phương pháp truyền thống thì mức độ phát hiện hư hỏng thường cần phải dựa vào kinh nghiệm của người thợ do đó anh em thợ hay bị gặp khó do khả năng lái xe không được tốt 

Đặc biệt với các dòng xe sang và siêu sang trọng thì lái xe ra ngoài đường thường tiềm ẩn nguy cơ rất lớn để anh em có thể phát hiện được hư hỏng âm thanh kêu phát ra ở dưới khung gầm thì có thể đôi khi gặp tai nạn hoặc hư hỏng thêm xe của khách hàng mang lại thiệt hại cho garage

Thiết bị tạo dao động rung lắc cho kiểm tra gầm xe ô tô luôn luôn là thiết bị quan trọng có thể nhanh chóng cung cấp giải pháp kiểm tra âm thanh ngay tại garage và kỹ thuật viên có thể cùng khách trực tiếp kiểm tra ngay lập tức đáp ứng giải pháp về kiểm tra tạo dao động rung lắc cho rotuyn càng A, thước lái, ổ bi bạc đạn..

Máy kiểm tra lắc gầm ô tô TEKO TK-4.5 và TEKO TK-4.5TS là giải pháp hoàn hảo cho vận hành sử dụng kiểm tra khung gầm thân xe ô tô hiện đại đáp ứng nhu cầu ngày càng cao tại garage vận hành sửa chữa chuyên nghiệp xe ô tô du lịch

Nhờ giá cả phải chăng, hiệu quả làm việc cao, tải trọng lớn, điều khiển thiết bị dễ dàng và cực kỳ bền bỉ nên TK-4.5 và TK-4.5TS sẽ mang đến cho khách hàng giải pháp nâng đỡ rung lắc xe ô tô tuyệt vời hơn

Thông số kỹ thuật máy tạo rung lắc kiểm tra dao động khung gầm xe ô tô du lịch TEKO TK-4.5 và TK-4.5TS

Bộ tạo dao động rung lắc khung gầm xe ô tô TEKO TK-4.5T
Model: TK-4.5T
Điều khiển với phím nhấn và nút vặn hiệu chỉnh tần số rung lắc trực tiếp
Chiều cao nâng lớn nhất: 1100mm
Nhiệt độ làm việc: <55 độ C
Tải trọng nâng đỡ: 4500kg
Điện áp làm việc: 220V, 50Hz
Tần số điều chỉnh rung lắc: 460 lần / phút
Số lượng: 2 chân đế, 2 tạo rung lắc
Khối lượng: 820kg
Công suất mô tơ tạo dao động: 3Kw
Chức năng điều khiển: Điều khiển theo nhu cầu vận hành
Kích thước bộ tạo dao động: 830x830x1130mm
Kích thước bộ chân đế đỡ: 830x600x1130mm
Màu sắc: Đỏ
Tiêu chuẩn đáp ứng: ISO 9001/CE Certification
Thời gian bảo hành chính hãng: 2 năm kể từ ngày bàn giao sản phẩm nếu do lỗi từ nhà sản xuất

Bộ tạo dao động rung lắc khung gầm xe ô tô TEKO TK-4.5TS
Model: TK-4.5TS
Điều khiển với màn hình cảm ứng có chương trình cài đặt tiếng Việt
Chiều cao nâng lớn nhất: 1100mm
Nhiệt độ làm việc: <55 độ C
Tải trọng nâng đỡ: 4500kg
Điện áp làm việc: 220V, 50Hz
Tần số điều chỉnh rung lắc: 460 lần / phút
Số lượng: 2 chân đế, 2 tạo rung lắc
Khối lượng: 820kg
Công suất mô tơ tạo dao động: 3Kw
Chức năng điều khiển: Điều khiển theo nhu cầu vận hành
Kích thước bộ tạo dao động: 830x830x1130mm
Kích thước bộ chân đế đỡ: 830x600x1130mm
Màu sắc: Đỏ
Tiêu chuẩn đáp ứng: ISO 9001/CE Certification
Thời gian bảo hành chính hãng: 2 năm kể từ ngày bàn giao sản phẩm nếu do lỗi từ nhà sản xuất

Car Chassis Suspension Abnormal Sound Detection Equipment Auto Chassis Road Simulator
Model: TEKO TK-4.5 & TEKO TK-4.5TS
Product Description
Maxi.lifting height:1100mm
Work temprature: -30° +50°
Lifting capacity: 4500kg
Working voltage: 220V/380V
Vibration range: 10-20HZ
Equipment configuration    two main Workers,two support frames,two stress releases
Net weight: 820kg(four pieces set)
Motor power: 2.2kw
Control mode: Mcrocrystal recudator
Mainworkerpackingsize: 830x830x1130mm
Support frame packing size: 830x600x1130mm
Color: Red(customized)

Những lưu ý khi sử dụng máy kiểm tra tiếng ồn rung lắc khung gầm xe ô tô TEKO TK-4.5 và TK-4.5TS

Cần sử dụng cầu nâng chuẩn cho công việc

- Nên sử dụng thiết bị với cầu nâng xe ô tô loại cắt kéo nâng bụng, cắt kéo di động nâng bụng, cầu nâng 2 trụ cáp trên có tải trọng từ 3000kg đến 5000kg

- Cầu nâng cần đảm bảo an toàn về khóa dầu, cáp kéo cân bằng, tình trạng pad đỡ tay cầu nâng...

- Hạ cầu nâng thấp hơn 100mm-150mm mỗi khi sử dụng thiết bị đo lường kiểm tra, không nên hạ tay cầu nâng đỡ xe ô tô lớn quá gây nguy hiểm

Khóa Lock cầu nâng an toàn trước khi thử máy

- Luôn luôn khóa lock tay cầu lại trước khi bật máy tiến hành đo kiểm nhằm có sự cố thì cầu nâng sẽ đỡ lại toàn bộ trọng lượng xe ô tô mà không gây rơi xe ô tô ra ngoài

- Khóa lock chính bằng ngàm cơ khí, không để treo cầu với cáp và mạch dầu bình thường

Khóa chân kê đều bộ máy tạo rung lắc trước khi lắc xe 

- Mỗi bộ tạo rung lắc dao động kiểm tra gầm xe ô tô luôn luôn có sẵn khóa đỡ chân chịu lực cho thiết bị nhằm tránh tình trạng trượt của thiết bị khi vận hành làm việc sử dụng

- Đảm bảo chắc chắn nhất trước khi vặn máy tạo rung lắc toàn bộ thân xe

- Bộ thiết bị thích hợp cho kiểm tra bánh xe trước, bánh xe sau tùy theo cấu tạo treo độc lập hay phụ thuộc trên thân xe ô tô

Cung cấp nguồn điện đúng với thiết kế của máy

- Thiết bị có thể sử dụng điện 220 volt hoặc điện áp 380v do đó người sử dụng phải nắm chắc được chất lượng và dòng điện áp đang được dùng thực tế trên máy để tránh làm cháy và gây đoản mạch điện thiết bị

- Máy TEKO TK-4.5 và TEKO 4.5TS sử dụng dòng điện áp tiêu chuẩn 220v, 50hz để làm việc liên tục trong suốt quá trình vận hành và sử dụng tại garage ô tô

Điều chỉnh với tốc độ làm việc từ thấp tới cao

- Không nên đưa xe ô tô từ trạng thái bình thường đến tốc độ cao hết cỡ về rung lắc trong thời gian ngắn

- Điều chỉnh kiểm tra âm thanh tiếng ồn ở dải tần số thấp, tần số trung bình và tần số cao

- Luôn luôn quan sát tình trạng dao động của xe ô tô, ngăn chặn kịp thời xe ô tô tự dao động quá mức khi kết hợp với thiết bị TEKO

Kéo thắng tay bánh xe ô tô trước và sau trước khi thực hiện công việc

Cần kéo thắng tay đê phanh bánh xe ô tô lại tránh xe ô tô tự chạy khi có rung lắc xảy ra, mọi thao tác an toàn nên được tuân thủ theo quy trình khi thực hiện quan sát dưới gầm xe ô tô tại garage hiện đại

Liên hệ đặt mua bộ rung lắc kiểm tra tiếng ồn trên xe ô tô du lịch TEKO TK-4.5 và TK-4.5TS

Thiết bị ô tô Thuận Thành là đơn vị chuyên nhập khẩu và cung cấp bộ thiết bị mô phỏng dao động tạo rung lắc chuyên dùng cho kiểm tra khung gầm nhằm phát hiện tiếng ồn tạo ra do hư hỏng TEKO TK-4.5 và TEKO TK-4.5TS chuyên dùng

Sản phẩm có đầy đủ tính năng vận hành, giấy tờ và hiệu quả sử dụng cao liên tục thích hợp đáp ứng yêu cầu về vận hành và sử dụng thiết bị linh hoạt

Ngoài ra chúng tôi còn có cung cấp nhiều sản phẩm khác chuyên dùng cho sửa chữa bảo trì bảo dưỡng ô tô ở trong garage và trung tâm chăm sóc xe như: cầu nâng ô tô 2 tru, cầu nâng ô tô 1 trụ, cầu nâng cắt kéo, máy ra vào vỏ lốp, máy bắn trấu...

Hãy gọi trực tiếp vào số điện thoại 0965406062 để được đội ngũ nhân viên chuyên nghiệp của chúng tôi giải đáp và tư vấn cung cấp thông tin về sản phẩm cho làm việc tốt nhất khi anh em quan tâm vận hành sử dụng cho sửa chữa ô tô

Hãy gọi cho chúng tôi để được tư vấn sản phẩm phù hợp với nhu cầu của bạn
CÔNG TY TNHH THIẾT BỊ Ô TÔ THUẬN THÀNH
Hotline: 0902 640 600 – 0965 40 60 62
Website: www.ttae.vn - www.autolift.vn - www.tekolift.vn